به نقل از «تسنیم»

خط انتقال آب رامهرمز در محدوده باستانی جوبجی اجرا می‌شود، اما با نظارت میراث فرهنگی

تاریخ انتشار: ۲۵ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۵۱۹۴۰

سرپرست معاونت میراث‌فرهنگی خوزستان از ادامه عملیات عمرانی پروژه آبرسانی دشت رامهرمز خبر داد و گفت: پروژه‌ طرح آبرسانی دشت رامهرمز که از محدوده‌ باستانی جوبجی عبور می‌کند و پیش از این متوقف شده بود، با نظارت کارشناس باستان شناسی به اجرا در خواهد آمد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، سیدمحسن حسینی  امروز در جمع خبرنگاران گفت: مطالعات و کاوش‌هایی که در اوایل دهه‌ 90 در مسیر خروجی سیفون انتقال آب جوبجی و در راستای پژوهش‌های پیشین محوطه جوبجی صورت گرفت؛ نشان داد که این بخش پاره‌ای مهم از محوطه تاریخی فرهنگی است که دارای آثار ارزشمندی به ویژه در شکل بقایای تدفین و گورستانی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حسینی افزود: در دهه 90 طرح آبرسانی دشت رامهرمز که بخشی از آن در محدوده‌ تاریخی جوبجی رامهرمز بود با ممانعت میراث فرهنگی متوقف شد. لذا با توجه به یافته‌های قبلی عرصه حریم محوطه‌ جوبجی تعیین شد.

سرپرست معاونت میراث فرهنگی خوزستان گفت: پس از آن در قالب موافقت نامه‌ای میان سازمان آب و برق خوزستان و پژوهشگاه میراث فرهنگی از سال 1395 تا 1400 سه فصل کاوش گسترده و منظم برای سنجش سطح و غنای آثار موجود توسط تیم منتخب این پژوهشگاه طرح ریزی و اجرا شد.

وی افزود: به منظور تحقق طرح آبرسانی 12 هزار هکتاری از اراضی دشت رامهرمز در ساحل چپ رودخانه اعلا و عبور خط لوله پیشنهادی، قراردادی بین سازمان آب و برق خوزستان و پژوهشگاه میراث‌فرهنگی منعقد شده است. این قرارداد به منظور انجام کاوش‌های گسترده و منظم برای شناسایی آثار فرهنگی موجود در این مسیر و انتقال بقایای منقول به مخازن امن صورت گرفته است.

حسینی تصریح کرد: با بررسی نتایج این مطالعات، تایید صحت فرآیندها و پژوهش‌های میدانی از سوی شورای فنی طرح‌های عمرانی ممانعت میراث فرهنگی کشور برای کل این روند صادر و مقرر شد که طرح سازمان آب و برق خوزستان برای گذر از محدوده‌ مورد نظر با نظارت پیوسته کارشناس باستان شناسی با دقت کاملی به اجرا در آید.

این مسئول افزود: طی فرآیند مطالعات کاوش‌ها همه اقدامات لازم در راستای نجات بخشی آثار موجود انجام شد و مجوز شورای فنی معاونت میراث فرهنگی کشور و کارشناسان و ناظر باستان‌شناس به سازمان آب و برق خوزستان صادر شده تا نظارت دقیق‌تری بر روند عملیات این پروژه صورت بگیرد.

سرپرست معاونت میراث فرهنگی خوزستان بیان کرد: ادامه عملیات پروژه‌ طرح آبرسانی دشت رامهرمز به‌صورت فازبندی شده و تحت نظارت میراث فرهنگی انجام می‌شود. بدیهی است که در هر مرحله نتایج نظارت‌ها به دقت بررسی و در صورت نیاز تصمیمات متناسب اتخاذ می‌شود.

انتهای پیام/735

منبع: تسنیم

کلیدواژه: سازمان آب و برق خوزستان معاونت میراث فرهنگی طرح آبرسانی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۵۱۹۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آخرین وضعیت بزرگراه شهید بروجردی در غرب تهران | این بزرگراه به آزادگان و آزادراه تهران- ساوه متصل خواهد شد

هادی حق بین در خصوص آخرین وضعیت پروژه بزرگراه شهید بروجردی گفت: « امتداد شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) درحال اجرا است و ما کریدور شمالی- غربی شهر تهران را در بخش‌های مختلف در دست اجرا داریم.»

او در ادامه افزود: درواقع اگر بخواهم از شمالی‌ترین نقطه این پروژه مسیر را برای شما ترسیم کنم، به این شکل است که بعد از میدان جی، از محدوده پادگان‌های نظامی به میدان فتح می رسیم. در ادامه از طریق بزرگراه شهید متوسلیان و پس آن بلوار بهار و ۴۵ متری زرند به فاز دوم پروژه بزرگراه شهید بروجردی می‌رسیم. در نهایت این بزرگراه، به بزرگراه آزادگان و آزادراه تهران- ساوه متصل خواهد شد.

حق بین ادامه داد: در مهر ماه سال گذشته ۳.۷ دهم کیلومتر از پروژه بزرگراه شهید بروجردی را در فاز اول افتتاح کردیم. امسال هم پس از رفع معارضین ملکی و تاسیساتی، فاز دوم پروژه نیز تحویل شهروندان تهرانی خواهند. این بخشی از کریدور ۹ کیلومتری شمالی – غربی شهر تهران است. در بخش شمالی و شرقی این پروژه هم موضوع میدان فتح و میدان جی و مسیر اتصالی مربوط به آن را داریم که این بخش هم در محدوده پادگان‌های نظامی در دست اجرا است.

معاون شهردار تهران درخصوص بازدید وزیر کشور از این پروژه هم گفت: نکته ای که در بازدید وزیر محترم کشور از این پروژه داشتیم، در واقع موضوع ضرورت عملیاتی شدن میدان جی است. ما در محدوده این میدان یک تقاطع ۳ سطحی را داریم که شامل یک دستگاه تونل ۳۵۰ متری و زیرگذرهایی که باید در آن محدوده اجرا شود و دسترسی‌هایی که شبکه موجود متصل شود. این بخش از پروژه، دارای پیچیدگی های فنی و اجرایی بالایی است. در نتیجه نیاز است تا در میدان جی انسداد کامل صورت بگیرد.

حق بین ادامه داد: در این خصوص طرح های ترافیکی تهیه شده است. همچنین ۳ جلسه بازدید به همراه رییس پلیس راهور شهر تهران در این محدوده صورت گرفته و طرح مورد نظر نهایی شده است. باتوجه به اهمیت موضوع و تاثیری که در شبکه معابر پیرامونی، درنهایت تصمیم بر این شد تا طرح در شورای تامین استان تهران مطرح و در آنجا تصمیم گیری شود. درهمین رابطه بازدید روز پنج شنبه استاندار و وزیر کشور محترم کشور را به فال نیک گرفته و این موضوع را مطرح کردیم. در نهایت قرار بر این شد که تا مجوز مورد نظر برای اجرای پروژه و انسداد کامل میدان جی صادر شود تا ما این امکان را داشته باشیم که با انسداد کامل میدان جی، عملیات اجرایی مربوط به این پروژه را در دستور کار قرار دهیم.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: باتوجه به اینکه کار بسیار پیچیده بوده و حجم عملیات بسیار بالا است، به محض فراهم شدن انسداد میدان جی، می‌توانیم به سرعت این پروژه را فعال کرده و بتوانیم تا یکسال آینده این بخش از پروژه را نیز تکمیل کنیم.

حق بین در خصوص بودجه و هزینه این پروژه هم افزود: کل پروژه در چند بخش تفکیک می شود، اما برای این کریدور حدودا ۹.۲ کیلومتری در بخش های عمرانی و رفع معارضین شخصی و تاسیساتی، هزینه ای بالغ بر ۸ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان یا همان ۸.۵ همت پیش بینی شده و درحال اجرا است، البته به جز توافقات بخش نهادی که صورت گرفته است. بودجه مورد نیاز این پروژه در کتاب بودجه سال ۱۴۰۳ پیش بینی شده است. سهم سال این پروژه مشخص است و امسال هم اعتبار خوبی را برای این پروژه گرفته ایم و مشکل اعتباری وجود ندارد. همان طور که اشاره شد، بخشی از این بودجه پیش بینی شده نیز در اجرای فاز اول پروژه شهید بروجردی هزینه شده و این فرآیند درحال اجرا است. در واقع میزان اعتبار ذکر شده برای کل پروژه پیش بینی و تعریف شده است.

کد خبر 847258 برچسب‌ها شهرداری شهردارى تهران استاندار تهران بزرگراه پایتخت بودجه 1403